3月1日，大眾汽車在海外市場發布了新款ID.3車型官圖;其改變之大，大眾甚至將其稱為第二代產品。新車外觀和內飾有小幅度調整，中控臺采用軟包工藝，并配備全新的舒適和駕駛輔助系統;提供58kW和77kWh兩種電池，WLTP續航為426km和546km，并支持120kW和170kW快充功率。新車有望于2023年第四季度率先于歐洲市場銷售。
新車知識點
兩款電池，新的77kWh支持170kW快充
中控屏升級至12英寸，界面和系統優化
內飾采用軟包和環保材質，外觀微調
兩款電池，充電更快
新款ID.3的動力繼續采用現款的后置單電機，額定功率150kW、扭矩為310N·m。
在海外市場仍然提供58kWh和77kWh兩款電池組，WLTP工況下綜合續航分別為426km和546km;在直流快充時，58kWh電池組具有120kW充電功率(35分鐘從5%充到80%)，而77kWh電池組則具有170kW的充電功率(30分鐘內從5%充到80%)。另外，大眾汽車稱：計劃在未來推出一款容量更小的電池組。
環保材料搭配更大中控屏
新款ID.3的內飾沿用現款設計，不過材質都采用軟質工藝。
其中，門內飾板重新設計，表面更柔軟且面積更大，并配備更寬大的扶手。新車的內飾還使用了環保材質，沒有動物皮革;如車門裝飾件、座椅罩都采用Artvelours Eco超細纖維材料，由71%的回收塑料廢料制成。
新款ID.3依然采用兩塊獨立顯示屏，其中在多功能方向盤后方依然為尺寸5.3英寸的可觸控數字儀表盤，而觸控中控屏則由現款10英寸升級至更大的12英寸，并在內部集成了導航、電話、多媒體、駕駛輔助系統等車輛設置。
人機交互系統更智能
新款ID.3的人機交互系統在菜單邏輯和界面上進行了多項更改和升級，使得主頁頂部的信息顯示的更加清晰和豐富。
在導航系統中，新款ID.3可以智能規劃路線，比如在長途旅行中，會自動在線路中合理安排充電站，減少用戶的里程焦慮和查找充電站的繁瑣。同時，駕駛輔助系統和帶有記憶功能的泊車輔助增強功能也得到更新，使用更加人性化。
外觀小調整，燈組換新
新款ID.3的整體輪廓延續現款，但細節上有不少更新。
其中，具有大通風口的前保險杠讓前臉更具攻擊性，搭配空氣動力學優化后的鋁合金輪圈、啞光銀色裝飾的車頂、全新車漆，都讓新車更時尚。
另外，新車前后燈組也得到升級，尾門中央的尾燈也可以點亮了。
結語
77kWh的電池和170kW的快充功率對于ID.3十分重要，充電體驗完全不在一個維度，希望上汽大眾ID.3盡快同步。
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